Biographie de Anthony Fokker

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Constantinescu: Geniul revolutionar al Primului Razboi Mondial (I)
Ziare.com (Comunicat de Presă)
Numai ca, dupa ce este fortat sa aterizeze in spatele liniilor inamice, avionul este capturat si cercetat bucata cu bucata de inginerii germani, condusi de celebrul Anthony Fokker. Inspirati de avionul francez, bazandu-se si pe propriile cercetari intr ...




Volkskrant

'Historisch filmmateriaal laten wegrotten? Open de archieven!'
Volkskrant
Recent traden een collega en ik in overleg met het zwaar gesubsidieerde Eye Filmmuseum met het plan een filmtheatervoorstelling over de bekende vliegenier Anthony Fokker te maken. Het verzoek was of zij met filmmateriaal wilden bijdragen in dat ...




Financieele Dagblad

'Omzet drijft ons niet, verhalen van gedreven ondernemers des te ...
Financieele Dagblad
Daarnaast weten zij zich in hun raad van advies gesteund door voorzitter Hans Biesheuvel van MKB-Nederland en voormalig ceo Anthony Ruys van Heineken. Volgens Schneider en Van der Velde maken ze zich bij Roland Berger en Berenschot niet al te ...


Anton Herman Gerard 'Anthony' Fokker (6 avril 1890 - 23 décembre 1939), né à Kediri dans l'est de Java, dans ce qui était encore les Indes néerlandaises (aujourd'hui l'Indonésie) fut un aviateur néerlandais.

Après avoir construit son premier avion, le Spider (l'Araignée), à l'âge de 20 ans, en Allemagne, dans un hangar Zeppelin, à Baden-Baden, il devint célèbre pendant la Première Guerre mondiale, en fondant sa première société en 1912, Fokker Aeroplanbau, construisant des avions de guerre pour l'Allemagne. À cause du traité de Versailles, les Allemands ne pouvaient plus construire d'avions après la guerre. Il repartit donc aux Pays-Bas pour lancer une nouvelle société, Fokker en 1919, domicilié à Amsterdam. Il s'intéressa alors davantage à l'aviation civile qu'à l'aviation militaire. Il émigra aux États-Unis et prit la nationalité américaine.

Son surnom était Le Hollandais volant.